整体性挠性飞轮齿圈一般都是配合自动变速箱来使用，安装整体性挠性飞轮齿圈可以保障汽车的起步比较的稳定，减少因为扭转转动产生的传动系数、有效防止传动过载，防止发生事故。但是我们也要注意安装整体性挠性飞轮齿圈的缺点，只能进行传递扭矩，无法改变扭矩的大小，更无法取代离合器、使得传动系统的纵向的尺寸增加，从而降低了传动的效率值。
因此我们在使用整体性挠性飞轮齿圈时一定要考虑清楚，不要让它的缺点太过明显，影响我们的工作。
飞轮齿圈和飞轮是汽车发动机的重要配件，飞轮与曲轴刚性连接，齿圈配套，可以作为发动机正时标记的核对，利用飞轮旋转的惯性，使发动机工作的四个工作循环顺利进行(进气-压缩-工作-排气)，发动机起动时，起动电机工作，通过电机上的小齿轮，与飞轮外周的齿圈啮合，带动发动机曲轴旋转，使发动机起动，齿圈配套厂家，作为离合器的一部分，可与离合器压盘结合或分离。
青岛卓启机械配件有限公司生产出的飞轮齿圈系列产品品种多（从重型车到微型车、国产车到进口车应有尽有），质量，。现已二十多个省市，并远销海外，享有较高的声誉。
飞轮齿圈的发展状况：
随着家庭汽车的不断增加促进了我国汽车行业不断发展，齿圈配套用途，我国正逐步从汽车大国向汽车强国迈进，与此同时也促进了我们汽车零配件行业的发展，今天我们就首先来了解一下我国飞轮齿圈行业的发展。
目前我国在这个行业上的发展还不是很乐观，虽然我们国家在飞轮齿圈行业上的生产厂家非常的多，但是真正有规模的而企业却***，上市公司更是少的可怜，能够在世界上站稳脚跟几乎为零。为什么会出现这种情况哪？
1.首先我国在飞轮齿圈行业起步比较晚；
2.飞轮齿圈等零部件业过于传统，且同类竞争太多；
3.科技竞争力不强，技术没有，拥有知识产权的产品太少。
我国的飞轮齿圈行业还处在上升时期，科技能力有待加强，青岛卓启机械配件有限公司会全力抓住时机，成为本行业的先驱。
